Vettel bei Red Bull könnte ich mir schon vorstellen, die Beziehung zu Horner war ja immer gut und wie schnell bei denen Fahrer getauscht werden konnte man jetzt oft genug sehen, Albon war zwar nicht schlecht, aber eben auch nicht überragend. Gleichzeitig ist aber Toto Wolff bekanntermaßen ein großer Fan von Vettel, zwei Jahre Vettel plus Hamilton im Team zu haben wäre schon ein brutales Zeichen an die Konkurrenz. Bottas wird es imo ohnehin zu Renault ziehen, die werden Ricciardo mit einem großen Namen ersetzen wollen, Mercedes braucht Bottas nicht zwingend, da stellt sich eher die Frage, ob Wolff nicht direkt Russell seine Chance gibt. Ich persönlich rechne für die großen fünf Teams mit folgenden Fahrern (wobei da bei Vettel und Red Bull auch viel persönliche Hoffnung mitschwimmt):
Mercedes: Hamilton - Russell
Ferrari: Leclerc - Sainz
Red Bull: Verstappen - Vettel
McLaren: Ricciardo - Norris
Renault: Bottas - Ocon
Hülkenberg wird eher bei Haas unterkommen, die werden vermutlich froh sein, wenn sie Magnussen und Grosjean los werden, sollte sich da nicht grundlegen etwas ändern, Hülkenberg als erfahrener Fahrer macht da Sinn, Albon als Talent ebenfalls. Alphatauri wird mit Gasly und einem weiteren RB-Juniorfahrer an den Start gehen, bei Aston Martin sitzt Stroll sicher und eigentlich gibt es keinen Grund Perez nicht zu behalten, bei Sauber wird Schumacher seine Chance bekommen und Williams ist ohnehin uninteressant, vielleicht darf Wehrlein doch noch mal Formel 1 fahren.
Für Ricciardo freut es mich sehr, McLaren ist seit zwei Jahren auf einem sehr sehr guten Weg, der Abstand zu den Top-Teams wird ab 2022 vermutlich noch kleiner, dass man einen Mercedes-Motor bekommt ist sicher auch nochmal ein Schritt nach vorne. Nach den leeren Versprechungen von Renault hat er vielleicht tatsächlich nochmal die Chance um Podien mitzufahren, eigentlich schon schade, dass ein Fahrer mit seinem Talent nie um eine WM mitgefahren ist.