Nö. Leclerc ist ein äusserst talentierter Rohdiamant, der der Heulsuse Vettel zurecht das Wasser bei Ferrari längst abgegraben hat - auch wenn die Vettel-Fans immer noch eine Verschwörung gegen ihren Liebingsfahrer wittern, der seit über zwei Jahren Fahrfehler an Fahrfehler reiht.Zitat von [Sportfreund]
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-1Nö. Leclerc ist ein äusserst talentierter Rohdiamant, der der Heulsuse Vettel zurecht das Wasser bei Ferrari längst abgegraben hat - auch wenn die Vettel-Fans immer noch eine Verschwörung gegen ihren Liebingsfahrer wittern, der seit über zwei Jahren Fahrfehler an Fahrfehler reiht.
Und da platzt Perez Motor, das ist bitter.
Carlos Soler :love:
Gutes Gegenargument, das überzeugt.-1Nö. Leclerc ist ein äusserst talentierter Rohdiamant, der der Heulsuse Vettel zurecht das Wasser bei Ferrari längst abgegraben hat - auch wenn die Vettel-Fans immer noch eine Verschwörung gegen ihren Liebingsfahrer wittern, der seit über zwei Jahren Fahrfehler an Fahrfehler reiht.
Weder ist Leclercs steile Lernkurve in den ersten zwei Jahren (Sauber/erstes Jahr Ferrari) abzustreiten, noch Vettels unglaubliche Anzahl Fahrfehler seit Hockenheim 2018, die sogar Grosjean/Magnussen nicht überbieten können.
Geändert von CRIX (29.11.2020 um 19:15 Uhr)
Schade, schade Perez...
Und McLaren wirds freuen.
Deine Schwester isst ein bisschen Salat, meine Schwester ist - ein bisschen verrückt.
Grosjean meldet sich per Video aus dem Krankenhaus:
https://www.google.com/amp/s/amp.spo...rticle/5675548
Callum Ilott, hat bekannt geben das er nächstes Jahr nicht Formel 1 fahren wird. Damit dürfte was eh klar war Mick bald offiziell verkündet werden bei Haas.
Mal angenommen, er wird noch F2-Meister. Was macht er denn dann?
+++ No surprising news +++
Tja, keine Ahnung was er dann macht. Die Entscheidung hat er ja schon vor Wochen bekommen daher denke ich das Ferrari eh nicht vor hatte ihn aufsteigen zu lassen
1 Jahr Eisverkäufer, danach Formel 1.Mal angenommen, er wird noch F2-Meister. Was macht er denn dann?
Im Ernst: Diese Regelung ist schwachsinnig. Ich würde fast vermuten, er wird jetzt absichtlich nicht F2-Meister werden.
Geändert von BartS. (30.11.2020 um 15:26 Uhr)
Die Regelung ist in der Tat purer Blödsinn. Denke auch, dass er jetzt überraschend nicht mehr Meister wird. Andernfalls müsste man ihn halt als Testfahrer mit Freitagseinsätzen bei Haas oder Alfa parken, und evtl. noch ein Jahr in einer anderen Meisterschaft "parken" um Rennpraxis zu haben. Sportlich würde da aber eigentlich auch nur die Super Formula in Japan Sinn machen, dann ist man aber wieder zu weit von der F1 weg...1 Jahr Eisverkäufer, danach Formel 1.Mal angenommen, er wird noch F2-Meister. Was macht er denn dann?
Im Ernst: Diese Regelung ist schwachsinnig. Ich würde fast vermuten, er wird jetzt absichtlich nicht F2-Meister werden.
Grosjean wird am nächsten Wochenende definitiv nicht ins Lenkrad greifen, stattdessen wird Pietro Fittipaldi, Enkel des großen Emerson, für Haas starten. Die Wahl überrascht mich jetzt schon etwas, da Pietro in meinen Augen bisher noch nicht sonderlich große Duftmarken hinterlassen hat. Allerdings was besonderes: Die Fittipaldi-Familie ist damit die erste, die in 3 Generationen in der F1 angetreten ist!
Fußball ist Fußball. Werder ist Werder.
(Viktor Skripnik)
Haas, hat Mazepin bestätigt für nächste Saison. Warum die warten wegen Mick verstehe ich nicht
Welche Regel meint ihr?
Btw die SIcherheitsvorkehrungen was das Chassis angeht haben allesamt top funktoniert. Sowohl das Monocoque bliebt in einem Stück, als auch der Kopfaufprallschutz, das HALO und der Überrollbügel. Abgesehen von der Gefahr der Leitplanke und dem Feuer war ja allein der Aufprall schon genug um Grosjean schwer zu verletzen bei 58g Verzögerung beim Einschlag.
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