Ich persönlich stehe gerade vor einem AutokaufWürdet ihr noch warten wie eine genaue Ausgestaltung der "Abwrackprämie" aussieht oder jetzt trotzdem kaufen? Für mich kommt eigentlich eh nur ein Gebrauchter in Frage...
Ich persönlich stehe gerade vor einem Autokauf
Geändert von Marci (29.04.2020 um 12:41 Uhr)
Dann würde ich eher jetzt kaufen. Bei der letzten Abwrackprämie stiegen danach die Preise für Gebrauchtwägen deutlich
Tatsächlich? Macht für mich so gar keinen Sinn und meine auch noch die Hilferufe der Gebrauchthändler im Ohr zu haben. Denn wenn der effektive Kaufpreis für einen Neuwagen deutlich sinkt, werden Gebrauchte deutlich unanttraktiver. Oder müssten entsprechend im Preis sinken.Zitat von hawk83gut
der autogipfel ist am 05.05., gw preise aktuell stabil, leichtes minus bis jahresende
VAG hat über die marken schon erste programme draußen seit montag, auch im gw-bereich ... der mengendruck kommt von oben, ich würde noch warten
ich denke auch nicht, dass es eine abwrackprämie geben wird, sondern vielmehr eine art erweiterten umweltbonus für besonders schadstoffarme fahrzeuge
Geändert von Shaoqiang (29.04.2020 um 12:55 Uhr)
Die Windkraftbranche ist besonders für die ländlich nördlichen Regionen wichtig und die fährt man mit Absicht vor die Wand.
https://www.butenunbinnen.de/nachric...itert-100.html
Bedingung der Abwrackprämie damals war, dass die alte Kiste verschrottet wird. Wenn Gebrauchtwagen verschrottet werden anstatt wieder in den Handel zu gehen, werden die restlichen Gebrauchtwagen rarer und teurer.Tatsächlich? Macht für mich so gar keinen Sinn und meine auch noch die Hilferufe der Gebrauchthändler im Ohr zu haben. Denn wenn der effektive Kaufpreis für einen Neuwagen deutlich sinkt, werden Gebrauchte deutlich unanttraktiver. Oder müssten entsprechend im Preis sinken.
Ich glaube aber auch nicht dass sowas wieder kommt, der Effekt der Prämie ist ja auch umstritten.
mehrgewichtig
when will you learn
So ist es.
Und eine Branche zu subventionieren, die betrügt und es nicht schafft, sich zu modernisieren (Stichwort E-Mobilität), finde ich falsch.
jo, alleine die ökologischen kosten eines neuwagens übersteigen die noch verbleibende lebensdauer des altenBedingung der Abwrackprämie damals war, dass die alte Kiste verschrottet wird. Wenn Gebrauchtwagen verschrottet werden anstatt wieder in den Handel zu gehen, werden die restlichen Gebrauchtwagen rarer und teurer.Tatsächlich? Macht für mich so gar keinen Sinn und meine auch noch die Hilferufe der Gebrauchthändler im Ohr zu haben. Denn wenn der effektive Kaufpreis für einen Neuwagen deutlich sinkt, werden Gebrauchte deutlich unanttraktiver. Oder müssten entsprechend im Preis sinken.
Ich glaube aber auch nicht dass sowas wieder kommt, der Effekt der Prämie ist ja auch umstritten.
Fragt sich nur wer, wenn 3 der 5 genannten Gründe unternehmerische Fehlleistungen waren.
Ne, die gesamte Wind- und Solarenergiebranche ist mit der Reform des EEG durch Altmaier und Gabriel mit voller Absicht vor die Wand gefahren worden. In Bremerhaven mögen das bei einigen Firmen Fehlentscheidungen im Betrieb gewesen sein und es ist auch normal, dass in so einem dynamischen Markt einige Technologien und die Unternehmen auf der Strecke bleiben. Enercon, der Branchenriese, hat auch hart zu kämpfen mit der Reform und macht nur noch im Ausland Gewinne.Fragt sich nur wer, wenn 3 der 5 genannten Gründe unternehmerische Fehlleistungen waren.
Life isn’t, and has never been, a 2 – 0 victory against the League leaders after a fish and chips lunch. (Nick Hornby)
Wie, "ne" ? Steht doch in dem zitierten Text.
richtig ist, dass die modernisierung der antriebstechnologien zu spät kam ... falsch ist, dass e-mobilität hier das wundermittel sein sollSo ist es.
Und eine Branche zu subventionieren, die betrügt und es nicht schafft, sich zu modernisieren (Stichwort E-Mobilität), finde ich falsch.
Der bezieht sich aber nur auf Bremerhaven und muss ja auch nicht richtig sein. Fakt ist, dass die Energiepolitik der großen Koalition die erneuerbaren beerdigt hat.
Mag ja sein, aber wenn jemand (hier Nis) eine Behauptung aufstellt und sie mit einer speziellen Quelle zu belegen versucht, muss er damit rechnen, dass jemand (hier ich) die Quelle auch liest und dann dumme Fragen stellt.
Ich kann ja nicht Dutzende Quelle verlinken, die Probleme der Windkraftbranche sind ja bekannt.
https://www.sueddeutsche.de/wirtscha...uung-1.4821845
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=Vince=
