Nee, da gibt es unterschiedliche. Du musst schon das passende einbauen, sonst stimmt der Abstand nicht mehr und die Schaltung funktioniert nicht.
Evtl. kannst Du anhand des Modells vorab recherchieren, welches verbaut ist, ansonsten ausbauen und gucken.
Kann ich das alte Lager wieder einbauen oder ist es nach dem Ausbau defekt? Gibt es nicht auch gepresste Lager? Weil wenn man außen nichts sieht muss es ja wohl raus.
Ich brauch das Rad leider täglich.
Ich finde auch da fehlen Informationen. Bei 6000km könnten austauschaktionen auf dich zu kommen. Und dadurch auch kosten. Ist das eine komplette ultegragruppe? Stell mal den link rein.Zitat von grastopf
Was ist der Umfang den du fahren willst?
Ich hab mir vor kurzem ein gebrauchtes radon gekauft, das hatte 1500 km, easton laufräder und auch eine ultegragruppe. Für 500€
Sehe ich auch so. Dann lieber ein Rose für 1000 und man hat das beste P/L Verhältnis.
Aber dann whrschl mit 105 statt ultegra. Was ja nicht schlecht sein muss.wobei gerade jetzt zum saisonende nochmal paar Schnapper auf dem gebrauchtmarkt zu haben sein sollten. Nur vlt nicht das genannte
Tretlager sofort tauschen lassen!
Geh zum ADFC am Bremer HBF: Dort bekommst Du kostenlos ein Leihrad. Und die Jungs können was am Montageständer, Preis ist okay, und es geht halbwegs zügig.!
Buongiorno Dio, lo sai che ci sono anch'io!
Mit dem Tod habe ich nichts zu schaffen: Bin ich, ist er nicht. - Ist er, bin ich nicht.
Fight like a titleholder, stand like a champion, live like a warrior - and never let'em break you down!
Vernünftige Tretlager kann man justieren.
{Meta Male}
„Der Mensch braucht wenig und auch das nicht lange.“ - Edward Young (1683-1765)
„Das Wort verwundet leichter, als es heilt.“ -J. W. v. Goethe (1749-1832)
Das Rad hat 500-600€ gekostet. Ich gehe nicht davon aus, dass man die dann justieren kann. Werde mal zu einer Werkstatt fahren.
Ich möchte mir gerne ein Faltrad für den täglichen Arbeitsweg zulegen. Der Weg ist 10-15 km lang (unterschiedliche Büros in der Stadt) und ich würde gerne flexibel sein und bei schlechtwetter Teile der Strecke mit der Bahn zurücklegen (daher Faltrad). Besonderheit der Strecke ist ein sehr starker Anstieg auf den letzten 2 km (über 100 Höhenmeter) auf dem Weg nach Hause. Das Fahrrad sollte also recht sportiv sein und sich bei Anstiegen auch „aus dem Lenker“ fahren lassen können. Ich fahre ohnehin lieber etwas flotter. Ein kleines Faltmaß ist mir dagegen nicht so wichtig. Die Räder sollten zudem nicht so klein sein, da auf der Strecke viele Schlaglöcher sind.
Hat jemand einen Tipp?
Es ist halt grundsätzlich die Frage, ob das Tretlager nur locker oder hinüber ist...
Evtl. hilft auch einfach festziehen. Das ist per Fernwartung schwer zu beurteilen.
Gepresst wird doch eigentlich nur bei richtigem Billigmist oder Kinderrädern.
Leih Dir, sofern möglich, einfach bei Bekannten ein Rad für ein paar Tage und mach das vernünftig oder lass es machen.
Hast Du denn überhaupt vernünftiges Werkzeug zur Hand?
Ne neue 105er nehme ich deutlich lieber als eine Ultegra mit werweißwievielen km. Im Fall der Fälle darfst Du den ganzen Mist nach dem Kauf ersetzen und dann wird es nochmal richtig teuer.Aber dann whrschl mit 105 statt ultegra. Was ja nicht schlecht sein muss.wobei gerade jetzt zum saisonende nochmal paar Schnapper auf dem gebrauchtmarkt zu haben sein sollten. Nur vlt nicht das genannte
Mit Falträdern kenne ich mich nicht besonders aus, meine aber mal gelesen zu haben, dass man bei der Bahn auf das Faltmaß aufpassen muss, um nicht ein Ticket für das Rad lösen zu müssen.
Geändert von fruchtoase (19.09.2018 um 21:46 Uhr)
hab ja nichts anderes geschrieben. wobei es ja nicht um dich geht6000 km wären mir auch zuviel runter (egal bei welcher gruppe). wir wissen ja auch immer noch nicht, was grastopf so für Umfänge und strecken fahren will. für den Einstieg und das erste Rad muss man doch keine 1000€ ausgeben, erst recht nicht, wenn nur 20km strecken im Flachland gefahren weren.
und die differenz zwischen 700 und 1000 sind auch nicht immer mal eben so drauf zu packen.
anyhow, wir sind uns eigentlich einig, denke ich.
anyhow, wir sind uns eigentlich einig, denke ich.
Danke für die ganzen Tipps. Mehr Informationen als die von mir genannten hatte ich leider auch nicht und am nächsten Tag war es schon weg.Aber dann whrschl mit 105 statt ultegra. Was ja nicht schlecht sein muss.wobei gerade jetzt zum saisonende nochmal paar Schnapper auf dem gebrauchtmarkt zu haben sein sollten. Nur vlt nicht das genannte
Ich schaue jetzt aber täglich rein und hoffe auch, dass ich ein gutes Angebot finde.
8.243.721
wenn du was im auge hast, gib mal den link und du kriegst einschätzungen, wenn du möchtest!
Niemand hier, der sich etwas mit Falträdern auskennt?
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hans koschnick
