Hat er doch beschrieben. Hier.
Hat er doch beschrieben. Hier.
{Meta Male}
„Der Mensch braucht wenig und auch das nicht lange.“ - Edward Young (1683-1765)
„Das Wort verwundet leichter, als es heilt.“ -J. W. v. Goethe (1749-1832)
Stehe ich jetzt auf dem Schlauch?
Er würde Federgabel haben wollen, obwohl er mit der starren Gabel bereits die deutlich bessere Wahl hat??!!
Faschteh ick nich...
Buongiorno Dio, lo sai che ci sono anch'io!
Mit dem Tod habe ich nichts zu schaffen: Bin ich, ist er nicht. - Ist er, bin ich nicht.
Fight like a titleholder, stand like a champion, live like a warrior - and never let'em break you down!
Was an dem Satz verstehst du nicht? Ich fahre 25er, bzw. 37mm Reifen mit starren Gabeln und mehr will ich nicht. WÜRDE(<-----!) ich mehr Komfort haben wollen, dann ließe(<-----!) mir eine verstellbare Federgabel die Option sowohl halbwegs sportlich, als auch bequem zu fahren. Mit den dicken Reifen fahre ich nur bequem. Also würde(sic!) ich die Federgabel nehmen bzw empfehlen. Es tut mir leid, einfacher kann ich es nicht formulieren.
Ich hatte mal ein Rad mit Federgabel. Muss echt nicht. Zu schwer.
{Meta Male}
„Der Mensch braucht wenig und auch das nicht lange.“ - Edward Young (1683-1765)
„Das Wort verwundet leichter, als es heilt.“ -J. W. v. Goethe (1749-1832)
Vor 2 Wochen erst einen Nagel aus einem Schwalbe Marathon gezogen, der 2-3 cm im Mantel gesteckt hat. Ist zum Glück an der Drahteinlage hängen geblieben
Buongiorno Dio, lo sai che ci sono anch'io!
Mit dem Tod habe ich nichts zu schaffen: Bin ich, ist er nicht. - Ist er, bin ich nicht.
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Kann mir jemand sagen, woran ich erkennen kann, welche Reifen-Dicke ich maximal bei einem Rennrad aufziehen kann? Würde gerne mein Rennrad etwa geländetauglicher machen (Waldweg), ohne mir gleich ein cyclocross oder gravel neu kaufen zu müssen?
Low Performer
Erstes Kriterium: Der Reifen muss zwischen die Gabel passen.
Zweites Kriterium: Der Reifen muss auf die Felge passen.
{Meta Male}
„Der Mensch braucht wenig und auch das nicht lange.“ - Edward Young (1683-1765)
„Das Wort verwundet leichter, als es heilt.“ -J. W. v. Goethe (1749-1832)
Und woran erkenne ich beim zweiten Kriterium, bis wohin ich gehen kann? Gibt's da irgendwo Tabellen oder so?
Low Performer
Miss die Breite der Stellen des Rahmen, an dem die Reifen durch müssen (Gabel vorn und Sitzstrebe & Kettenstrebe hinten) und die Breite (evtl. wird auch die Höhe kritisch bei Reifen mit Profil) bei den Bremsen, wenn Du U-Bremsen hast. Das sollte ein Indikator dafür sein, wie breit die Reifen max. werden dürfen. Ein bisschen Freiraum sollte man aber reservieren, da sich auf den Reifen auch mal Dreck sammelt. Wenn da zu wenig Platz ist, kann das im schlechtesten Fall blockieren.
Edit: Zur Felgenfrage gibt es hier eine Tabelle.
Geändert von fruchtoase (03.04.2020 um 16:29 Uhr)
Das mit den Felgen weiß ich leider nicht so genau, kenn mich mit Rennrädern nicht so gut aus.
{Meta Male}
„Der Mensch braucht wenig und auch das nicht lange.“ - Edward Young (1683-1765)
„Das Wort verwundet leichter, als es heilt.“ -J. W. v. Goethe (1749-1832)
Danke Euch beiden. Ich messe mal und versuche mein Glück.
Low Performer