Ja schick mal per PN
Eigentlich haben wir halt schon ne gute Werkstatt, die schütteln über den Wagen auch nur noch den Kopf. Letztes Mal das AGR Ventil, dieses mal ist eine der vier Einspritzdüsen im Arsch. Da kannste halt nichts machen. Passiert einfach. Obwohl das AGR Ventil eine Folge des Softwareupdates sein kann.
Unterstützt das worum
Die Summe stecke ich alle zwei Jahre zum TÜV ins Auto und ich fahre nur 6.000km p.a.. Wenn Du ein Auto aus einer höheren Preisklasse und auch deutlich mehr km im Jahr fährst, sind die 1.500€ p.a. vielleicht gar nicht so ungewöhnlich.Zitat von d u d u
Hat jemand von euch eine Reparaturversicherung für sein Auto? Wir haben dieses Jahr schon über 1500 EUR in diverse Reparaturen gesteckt und es kotzt mich gelinde gesagt an
Leider haben wir für den Wagen keine Garantie mehr weil wir ihn gebraucht vor 4 Jahren gekauft haben. Ein neuer Wagen mit Gebrauchtwagengarantie kommt momentan ohne dass der Wagen den Geist komplett aufgibt aus finanziellen Gründen nicht in Frage und eigentlich lieben wir den Caddy.
"Reparaturversicherung" hab ich noch nie gehört. Aber es klingt bei deinem obigen Post so, als wären die 1.500€ durch diverse kleine Reparaturen zusammengekommen. Wenn Du bei der "Reparaturversicherung" dann jedesmal einen Eigenanteil hast, zahlst womöglich Du im Endeffekt fast das Gleiche und hast noch ’ne weitere Versicherung an der Backe.
Waren die Reparaturen denn allesamt Sicherheitsrelevant?
Sehe ich auch so, zumal die Dinger auch nen Haufen Ausschlüsse haben.
In Cargarantie ist agr/egr mMn enthalten, E-Düsen auch (glühstifte/-kerzen mMn nicht)
Der Zusammenhang mit der Software ist nicht von der Hand zu weisen, mMn nach kausale Ursache. Würd ich mal ansagen beim Händler.
Geändert von Schmolle (16.06.2021 um 20:51 Uhr)
Ich packe es Mal hier rein....
https://www.heise.de/news/Flugauto-Aircar-fliegt-erstmals-von-einem-Flughafen-zu-einem-anderen-6124525.html
Fantomas und @ Toshi haben bereits je ein Exemplar bestellt, sobald die einen Dieselantrieb anbieten bin ich ebenfalls mit an Board.
Geändert von Zoki (01.07.2021 um 09:25 Uhr)
Ich schaue mich zZ nach einem Leasing-Nachfolger um da mein aktuelles Leasing im Januar ausläuft.
Und möchte meinen Unmut über den Volkswagen Konzern mal ausbringen. Wie hirnverbrannt kann man eigentlich sein, eine Privatleasing-Aktion für junge Leute unter 21 zu starten und als Fahrzeug in dem Rahmen den VW T-Roc R mit 300 PS ziemlich günstig anzubieten.
300 PS - für Fahranfänger. Wer kommt bei den Entscheidern bitte auf so eine bescheuerte Idee?
Schickes Teil, kann mit dennoch nicht vorstellen das sich viele der jungen Kunden für den T Roc R entscheiden, die AMG Konkurrenz oder Audi S Line sowie BMW M ist da mehr am Nerv junger Fahranfänger.
Die aber für junge Fahranfänger, im Gegensatz zum geförderten T-Roc, nicht ansatzweise zu bezahlen sind.Schickes Teil, kann mit dennoch nicht vorstellen das sich viele der jungen Kunden für den T Roc R entscheiden, die AMG Konkurrenz oder Audi S Line sowie BMW M ist da mehr am Nerv junger Fahranfänger.
Auch die kann man leider leasen, Santander oder aber das Werksleasing für Mitarbeiter machen es möglich.Die aber für junge Fahranfänger, im Gegensatz zum geförderten T-Roc, nicht ansatzweise zu bezahlen sind.Schickes Teil, kann mit dennoch nicht vorstellen das sich viele der jungen Kunden für den T Roc R entscheiden, die AMG Konkurrenz oder Audi S Line sowie BMW M ist da mehr am Nerv junger Fahranfänger.
https://www.autobild.de/artikel/mercedes-amg-a-45-s-2021-leasing-preis-guenstig-4matic-20282059.html
Grundsätzlich findet man oft solche Leasing Klopper, VW Polo R was weiß ich mit 300ps. Seat FR mit 300 PS. Ich bin da bei dir, Fahranfänger die ersten Jahre nicht über 50 KW wäre ein Ansatz.
Geändert von Zoki (01.07.2021 um 18:00 Uhr)
50 KW sind für manche Situationen (Auffahren auf die Autobahn, Überholen auf der Landstraße) echt wenig, aufs Doppelte darf man da schon gehen.
Prinzipiell stimme ich als junger Mensch dir da aber zu, auch wenn es auch sehr gute Fahranfänger gibt, die Situationen besser antizipieren und dank Fahrsicherheitstraining besser unter Kontrolle haben als die meisten anderen Fahrer.
Ich komm mit 44kW problemlos klar. Das funktioniert natürlich nur, wenn das Auto keine 2t wiegt.
Überholen auf der Landstraße würde ich Fahranfängern grundsätzlich verbieten, es sei denn es handelt sich um einen Trecker oder Ähnliches.
Ansonsten kann man mit einem 75PS Polo etc sicherlich zügig genug auf eine Autobahn auffahren.
Das Problem auf den Auffahrten ist doch ein anderes, viele haben das offenbar nicht richtig beigebracht bekommen, und geben viel zu wenig Gas. Und haben schlimmstenfalls auch noch Angst vor dem Ende des Beschleunigungsstreifen. Obwohl man selbstverständlich locker darüber hinwegfahren darf. Richtig dumm.
Kommt die Aktion direkt von VW oder von einer dieser Leasing-Portalseiten bzw. irgendwelcher Händlerverbände?
Sind doch gängige Deals über die Portale. Problem wird aktuell eher Lieferzeit aufgrund der Halbleiterengpässe.
Berechtigungen
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