Kaufberatung: Pkw

[lagom]

Danke! Bin 1,90 m. Den Eindruck hatte ich auch.

Hatte den Citygo auch einmal mitbekommen als mein Octavia in der Werkstatt war. Bin selber auch 1,90 m. Das war wirklich kein Problem.

Danke für die Infos. Hab meinen Polo zwar im Winter noch wieder durch de TÜV bekommen, aber vielleicht ist es beim nächsten mal so weit, daß ich was anderes brauche. Wie sieht es denn mit dem Komfort bei längeren Fahrten aus? Da spielt ja die Qualität der Sitze bzw. deren Einstellmöglichkeiten eine Rolle. Sind das die gleichen wie in den anderen Skodas? Je nach Einsatzort kann ich mal Einzelstrecken von 300km oder 500km haben. Da will ich am Ende nicht mit rundem Rücken aussteigen.

[SlowMo]

Ich bin damit keine 15 Min am Stück gefahren. Habe dabei nicht so wirklich auf Komfort geachtet. Denke für lange Strecken ist das Ding aber nicht gedacht, hat ja nicht zufällig City in seinen Namen. Ist schon relativ schlicht und nicht unbedingt für hohe Geschwindigkeiten über längeren Zeitraum gemacht.

[Peter Hacke]

Moin, kann mir jemand eine Pers. Einschätzung bzgl. des VW Up, Skoda Citig oder Seat Mii als Elektroauto geben. 260 km Reichweite sind als Zweitwagen top, der Preis (inkl. Prämien) von ~15000€ ist auch super für ein EAuto. 8 Jahre oder 100.000 km Garantie auf DEN Akku klingt auch ordentlich. Finger davon oder machen? Bei uns fällt in den kommenden 1-2 Jahren ein neuer Zweitwagen an und die Lieferzeiten sollen sich jetzt schon auf 2021 bewegen. Vorab schon mal Dank!

Da die alle vom selben Band laufen sind die technisch ungefähr gleich nur die Optik ist verschieden und da sollte dein Geschmack entscheiden. Der VW hat wohl den geringsten Wertverlust.

[Zoki]

Danke! Bin 1,90 m. Den Eindruck hatte ich auch.

Hatte den Citygo auch einmal mitbekommen als mein Octavia in der Werkstatt war. Bin selber auch 1,90 m. Das war wirklich kein Problem.

Danke für die Infos. Hab meinen Polo zwar im Winter noch wieder durch de TÜV bekommen, aber vielleicht ist es beim nächsten mal so weit, daß ich was anderes brauche. Wie sieht es denn mit dem Komfort bei längeren Fahrten aus? Da spielt ja die Qualität der Sitze bzw. deren Einstellmöglichkeiten eine Rolle. Sind das die gleichen wie in den anderen Skodas? Je nach Einsatzort kann ich mal Einzelstrecken von 300km oder 500km haben. Da will ich am Ende nicht mit rundem Rücken aussteigen.

Naja, früher fuhr man auch die allerletzten Autos und hat sich meist keinen Kopf gemacht. Ich bin mitm Golf II und 54 PS durch halb Europa gebrettert, war kein Thema. Der Skoda ist ok, auch für 500 km sag ich Mal. Das ist kein Citroen C1 oder vergleichbar.

[Sly]

Danke! Bin 1,90 m. Den Eindruck hatte ich auch.

Hatte den Citygo auch einmal mitbekommen als mein Octavia in der Werkstatt war. Bin selber auch 1,90 m. Das war wirklich kein Problem.

Danke für die Infos. Hab meinen Polo zwar im Winter noch wieder durch de TÜV bekommen, aber vielleicht ist es beim nächsten mal so weit, daß ich was anderes brauche. Wie sieht es denn mit dem Komfort bei längeren Fahrten aus? Da spielt ja die Qualität der Sitze bzw. deren Einstellmöglichkeiten eine Rolle. Sind das die gleichen wie in den anderen Skodas? Je nach Einsatzort kann ich mal Einzelstrecken von 300km oder 500km haben. Da will ich am Ende nicht mit rundem Rücken aussteigen.

Meine Mutter hat den Citygo und der geht auch auf längerer Strecke gut und angenehm zu fahren. Jetzt weiß ich nicht, ob dir nur der citygo passt, aber ansonsten schau mal richtung Fabia. Der ist auf der Polo-Plattform und bietet eig. ausreichend Platz und ne gute motorisierung.

[lagom]

Danke! Bin 1,90 m. Den Eindruck hatte ich auch.

Hatte den Citygo auch einmal mitbekommen als mein Octavia in der Werkstatt war. Bin selber auch 1,90 m. Das war wirklich kein Problem.

Danke für die Infos. Hab meinen Polo zwar im Winter noch wieder durch de TÜV bekommen, aber vielleicht ist es beim nächsten mal so weit, daß ich was anderes brauche. Wie sieht es denn mit dem Komfort bei längeren Fahrten aus? Da spielt ja die Qualität der Sitze bzw. deren Einstellmöglichkeiten eine Rolle. Sind das die gleichen wie in den anderen Skodas? Je nach Einsatzort kann ich mal Einzelstrecken von 300km oder 500km haben. Da will ich am Ende nicht mit rundem Rücken aussteigen.

Naja, früher fuhr man auch die allerletzten Autos und hat sich meist keinen Kopf gemacht. Ich bin mitm Golf II und 54 PS durch halb Europa gebrettert, war kein Thema. Der Skoda ist ok, auch für 500 km sag ich Mal. Das ist kein Citroen C1 oder vergleichbar.

Das Modell GL hatte ich auch. War ein Saugdiesel. Den hab ich zwischen 4,5 und 5l/100km gefahren. Hatte aber zum Ende ziemlich Rost. Der galt damals als Kompaktklasse und war dabei kürzer und schmaler als der aktuelle Polo. Den wiederum bezeichnet man heute noch als Kleinwagen. Komische Welt. Hat aber vielleicht auch mit dem im "Allgemeine Nachrichten"-Thread diskutierten Volumenwachsum der Fahrzeughalter zu tun.

[lagom]

Danke! Bin 1,90 m. Den Eindruck hatte ich auch.

Hatte den Citygo auch einmal mitbekommen als mein Octavia in der Werkstatt war. Bin selber auch 1,90 m. Das war wirklich kein Problem.

Danke für die Infos. Hab meinen Polo zwar im Winter noch wieder durch de TÜV bekommen, aber vielleicht ist es beim nächsten mal so weit, daß ich was anderes brauche. Wie sieht es denn mit dem Komfort bei längeren Fahrten aus? Da spielt ja die Qualität der Sitze bzw. deren Einstellmöglichkeiten eine Rolle. Sind das die gleichen wie in den anderen Skodas? Je nach Einsatzort kann ich mal Einzelstrecken von 300km oder 500km haben. Da will ich am Ende nicht mit rundem Rücken aussteigen.

Meine Mutter hat den Citygo und der geht auch auf längerer Strecke gut und angenehm zu fahren. Jetzt weiß ich nicht, ob dir nur der citygo passt, aber ansonsten schau mal richtung Fabia. Der ist auf der Polo-Plattform und bietet eig. ausreichend Platz und ne gute motorisierung.

Der Fabia ist/war eigentlich meine erste Wahl. Alles darunter habe ich immer unter Zweitfahrzeug für Leute mit richtigem Auto abgetan. Allerdings habe seit ein paar Monaten die Aussage eines Bekannten im Hinterkopf, der selbst einen Tiguan fährt. Der hatte leihweise einen VW Up und meinte, daß er überrascht war und der Up ein vollwertiges Auto sei, wenn man nicht gerade mit Hausbau beschäftigt ist oder ausrüstungsintensive Hobbys hat.

[Al Knofi]

Was braucht ein vollwertiges Auto denn, was der Tiguan mehr hat als der Up? Oder der Fabia als der Citigo? Außer dem Platz ist da doch kein Unterschied in Bezug auf die Vollwertigkeit als PKW. Und da würde ich sagen, sind alle soeben genannten Fahrzeuge lächerliche Kleinstfahrzeuge.

Für die Fahrten zur Arbeit unterhalten wir einen Opel Adam. Ein schreckliches Fahrzeug, aber es bringt einen zum Bestimmungsort. Trotzdem ist es ein vollwertiges Auto.

[mads]

Da geh ich auch lieber zu Fuß, als mit diesen überteuerten City Nuckelpinnen rumzueiern

[hans koschnick]

Vollwertig? Ein O-P-E-L??!!

Nicht.

[Zoki]

Vollwertig? Ein O-P-E-L??!!

Nicht.

Ich würde nach wie vor wieder Opel fahren , verstehe die Kritik auch nicht. Zweimal Astra , zweimal nahezu keine zusätzlichen Kosten ( Verschleißteile wie Bremsen ect.ausgenommen)

[lagom]

Was braucht ein vollwertiges Auto denn, was der Tiguan mehr hat als der Up? Oder der Fabia als der Citigo? Außer dem Platz ist da doch kein Unterschied in Bezug auf die Vollwertigkeit als PKW. Und da würde ich sagen, sind alle soeben genannten Fahrzeuge lächerliche Kleinstfahrzeuge.

Für die Fahrten zur Arbeit unterhalten wir einen Opel Adam. Ein schreckliches Fahrzeug, aber es bringt einen zum Bestimmungsort. Trotzdem ist es ein vollwertiges Auto.

Der Golf II war ein lächerliches Kleinstfahrzeug?

[booorsti]

Steht da doch nirgends. Er redet über Citigo und Co.

[lagom]

Steht da doch nirgends. Er redet über Citigo und Co.

Der Fabia steht auch unter den "alle soeben Genannten". Und der ist nunmal genauso groß wie der Golf II.

[booorsti]

Klar. Ein aktueller Seat Mii ist ähnlich groß wie ein Audi 50. Deshalb muss man den jetzt auch unbedingt mit vergleichen.