Nee nee, die können mich mal und solange dort Leute wie Mosley und Briatore herumlaufen dürfen ist es ohnehin keine unterstützenswerte Veranstaltung :nein:
Da schaue ich lieber Motorradrennen :winken:
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Nee nee, die können mich mal und solange dort Leute wie Mosley und Briatore herumlaufen dürfen ist es ohnehin keine unterstützenswerte Veranstaltung :nein:
Da schaue ich lieber Motorradrennen :winken:
Pro Motocross.
Genau. Hau weg die Scheisse
Mal schauen was das System bringt.
Ich finde das neue Punktsystem total daneben. Es ist richtig, dass Siege wieder etwas besser bewertet werden sollen, aber ich würde auch das alte System nicht wieder haben wollen, wo nur die ersten 6 Punkte bekamen. Es sollte doch möglich sein, die Platzierten 1-10 zu bewerten und trotzdem dem Sieger einen ordentlichen Bonus zuzusprechen.
Außerdem finde ich es schade, dass die Teams im hinteren Mittelfeld so gut wie garnicht in der Lage sind Punkte zu machen, auch wenn sie im Bereich ihres Budgets gute Arbeit leisten.
Ich bin aber schon sehr auf den Auftakt der Saison gespannt und ob Brawn GP die sehr guten Testergebnisse in eine ordentliche Platzierung ummünzen kann.
@7, webbs:
Macht doch einen Zweirad-Thread auf :top:
Nun, so neu ist es ja nicht, es wurde bereits 2003 eingeführt und ist in dieser Saison unverändert.Zitat:
Zitat von Rucksackfranzose
Lediglich für den Fahrer-Weltmeistertitel ist ab sofort die Zahl der Siege ausschlaggebend, und erst danach (bei gleicher Siegzahl mehrerer Fahrer) die Gesamtpunktzahl. Und das finde ich durchaus gerecht. Denn ist es wirklich sinnvoll, dass jemand Weltmeister wird, der nie ein Rennen gewonnen, aber etliche zweite und dritte Plätze erreicht hat, gegenüber einem Fahrer, der fünf oder sechs Siege erfahren hat, dafür aber mehrfach ausgeschieden ist? Ich denke nicht. Natürlich kann auch die neue Regelung Probleme mit sich bringen, aber das ist bei jedem Reglement der Fall.
Ja, das ist es. Derjenige ist dann der komplettere Fahrer im Vergleich zu dem Bruchpiloten.Zitat:
Zitat von BartS.
Okay, sehe ich wie gesagt völlig anders, zumal ein Ausscheiden auch ohne eigene Schuld verursacht werden kann.Zitat:
Zitat von 7
http://www.kicker.de/news/formel1/start ... el/506182/
Das neue Punktsystem nun erst 2010. Zweifel ob das System dann umgesetzt wird, sind berechtigt.
Du meinst das neue WM-System. Sehr schade. Na ja, wenigstens durch KERS könnte etwas Spannung aufkommen.
Wenn seltsame Regeländerungen mehr Spannung bringen als der eigentliche Sport kann man sich schonmal den Sarg für die Sportart kommen lassen.
Ne, der springende Punkt ist ja gerade, dass in den letzten Jahren der Wettbewerb immer stärker zu kurz gekommen ist. Mit verursacht wurde das dadurch, dass ein Sieg insbesondere seit 2003 kaum mehr wert ist als der zweite Platz und Ausfälle aufgrund dieses Umstands verheerend sind. Das führte dazu, dass sowohl bei der Weiterentwicklung des Fahrzeugs als auch auf der Rennstrecke alle auf Nummer sicher gegangen sind. Stichwort: Jedes neue Teil extrem genau testen, bevor es eingesetzt wird; lieber Platz 2 sichern und die 8 Punkte mitnehmen als ein Überholmanöver risikieren und dadurch ausscheiden. Folge war oftmals eine "Formel Langeweile".Zitat:
Zitat von 7
Wenn die WM-Regeländerung durchgeführt worden wäre, wäre a) ein Sieg wesentlich mehr wert gewesen (Folge: viel mehr Überholmanöver an der Spitze des Feldes) und b) ein Ausfall außer bei dem Boliden auf Position 1 wesentlich weniger schwerwiegend gewesen (-> Folge: ebenfalls viel mehr Überholmanöver an der Spitze des Feldes sowie mehr Mut bei der Weiterentwicklung des Autos - die Renngeschwindigkeit hätte dann eindeutig mehr Priorität gehabt als die Standfestigkeit, so wie es früher mal war).
Daher kann ich zwar die Teams und Fahrer etwas verstehen, warum sie gegen die Regeländerung waren (mit der "Gemütlichkeit" in der Formel 1 hätte es ein Ende gehabt), aber mir ist schleierhaft, warum so viele Fans dagegen waren.
Hätte man die ganze Scheisse, die man in den letzten Jahren idiotischerweise eingeführt hat, wieder rückgängig gemacht, das wäre eine gute Idee gewesen.
Angefangen von irgendwelchen ominösen weißen Linien über mehr Elektronik in den Karren bis hin zu Änderungen der Punktevergabe um Ferrari auszubremsen (die jetzt mit Regeländerungen um Mercedes auszubremsen "korrigiert" werden sollten) alles ein großer Haufen Schrott.
Der Sport trat in den Hintergrund und dank der tollen neuen Aerodynamik (Bad Air crazy ) wurde es ein Ringelpiez ohne Anfassen -> öde.
Den Zustand von 2001 oder 2002 wieder herzustellen wäre eine Idee gewesen, im Notfall auch noch Einheitskarren, aber diese Flickschusterei - welcher Verband außer der FIS schafft es schon, eine Woche (!) vor Saisonbeginn kein gültiges Regelwerk auf die Beine gestellt zu haben - lässt den Sport zur Lachnummer verkommen.
Bei der Gelegenheit hätte man auch noch den ein oder anderen braunen Fleck wegwischen können aber nein... :wall:
Die dienen aber der Sicherheit...Zitat:
Zitat von 7
Es gibt keine elektronischen Fahrhilfen mehr...Zitat:
über mehr Elektronik in den Karren
Das alte Punktesystem, wo nur bis zum 6. Rang gewertet wurde, fand ich gerade für die kleinen Teams äußerst unfair. Das früher McLaren und heute Ferrari bevorzugt wird, will ich mal bestätigen.Zitat:
bis hin zu Änderungen der Punktevergabe um Ferrari auszubremsen (die jetzt mit Regeländerungen um Mercedes auszubremsen "korrigiert" werden sollten)
Hast du die letzten beiden Saisons nicht gesehen? Beide male wurde der Weltmeister ganz am Ende erst gekürt. Und in der vergangenen Saison gab es wirklich vergleichsweise viele Überholmanöver.Zitat:
Der Sport trat in den Hintergrund und dank der tollen neuen Aerodynamik (Bad Air crazy ) wurde es ein Ringelpiez ohne Anfassen -> öde.
Bloß das nicht! Auch wenn die F1 Kosten sparen muss, besteht doch der Reiz der F1 u.a. im technischen Wettstreit. Einheitskarren kann man im US-Motorsport begutachten.Zitat:
im Notfall auch noch Einheitskarren
Mosley sollte dringend geschasst werden... Diese permanenten Regelveränderungen tun dem Zirkus nicht gut.Zitat:
Bei der Gelegenheit hätte man auch noch den ein oder anderen braunen Fleck wegwischen können aber nein... :wall:
Punkt!Zitat:
Zitat von 7
Das ist noch echt.
Mensch und Maschine.
Bei der F1 fehlt nur noch das Navi im Cockpit.