Das wär Mist.
Das wär Mist.
Maldonado brennt, aber alles gut ist ausgestiegen ohne Problme.
Und die Lotus Box lacht sich einen über den Renaul-Motor.
Selten war ein WM-Titel unwichtiger. Es wird kaum berichtet (liegt auch daran, dass HAM Brite ist), und auch sonst hat die Formel 1 enorm an Prestige eingebüßt.
Ich weiß noch nicht, ob ich nächste Saison noch zuschauen werde. Diese Saison wurde es nach Spa auch rapide weniger (glaube danach hab ich nur noch 1 oder 2 Rennen live gesehen) Früher bin ich immer aufgestanden - egal ob um 6 gefahren wurde oder nicht.
Liegt nicht nur an den Autos - Hauptpunkt sind in meinen Augen auch die Strecken. Die "traditionellen" Strecken machen in der Regel noch immer Spaß und liefern gute Rennen. Wenn ich aber an diese ganzen neuen Strecken mit ewigen Auslaufflächen denke ... langweilig.
Hey Rosberg
Habe diese Saison auch deutlich weniger Rennen gesehen als sonst. Hängt aber auch mit der Optik der Boliden, den Motoren und den Reifen zusammen. Dieses ständige Gejammer von Sprit und Reifen sparen macht einfach keinen Spaß. Finde diesen ökologischen Ansatz auch ziemlich heuchlerisch, wenn man auf der einen Seite weniger Benzin verbrauchern will und auf der anderen Seite, nur für die Einschaltquoten in Europa, nachts fährt und den Kurs dann mit tausenden Lichtern beleuchtet.
Hinzu komme, dass das halbe Fahrerfeld aus Paydrivern besteht, die nur fahren dürfen weil sie große Sponsoren im Rücken haben.
Baslers Freistöße sind wie das richtige Leben, mal weich und kurz, mal hart und lang.
(Jörg Wontorra)
Stimmt, die Sache mit dem Benzin / Reifen / Motor / Getriebe / ... schönen ging mir auch gehörig auf den Sack.
Karre aufdrehen und am Limit fahren. Fertig.
Darfst du. Du darfst auch lachen, wenn jemand ein Witz macht