Zitat von
Stevie
Zitat von
sirmctobi
Man könnte auch darüber nachdenken den Ost-Oberrang in Stehplätze zu verwandeln.
Ich weiß nicht welche Auswirkungen das auf die Gesamtkapazität hätte, aber ich denke auf 47.000 + X sollte man dann schon insgesamt kommen.
Ich halte das für die absolut beste Idee. Bremen ist Einkommensschwach und Stehplätze sind gefragt. Die geringeren Einnahmen aufgrund günstigerer Karten würden sicher durch die höhere Menge an Karten auf +- Null laufen.
Der Stimmung würde das sicherlich auch keinen Abbruch tun und die Dauerkarteninhaber könnten problemlos auf - z.B. - die Nord- und Südecken verteilt werden. Das Argument "aber man kann doch nicht einfach die DK-Inhaber woanders hinsetzen", das zieht für mich nicht.
Einzig die Statik der Tribüne müsste sicherlich geprüft werden.
Edit.: Das blöde ist nur, dass zeitgleich mit der Erhöhung der Gesamtkapazität auch das Gästekontingent steigt.
Das wäre mE ein gewaltiger Schguss ins eigene Knie. Im Ost-Oberrang sitzen afaikeine ganze Menge jahrzehntelanger Dauerkarteninhaber und ehemalige Ostkurvensteher. Diese dann zwangsweise umzusiedeln auf Plätze, die wesentlich teurer sind wird nicht funktionieren.
Davon abgesehen kannst Du nicht den gesamten Ost-Oberrang mal eben auf die Nord- und Südecken verteilen, wenn Du damit die angrenzenden Blöcke meinst.
Ich sitzen zB in Block 4, das ist der erste Block im Nordunterrang neben der Ostkurve (Block 2 ist im Zuge des Umbaus verschwunden) und ich kenne inzwischen die meisten Menschen in diesem Block, wenn überhaupt dürfte es nur sehr wenige Plätze geben, die nicht von Dauerkarteninhabern belegt sind und ich vermute, auf der Süd sieht es ebenso aus.
Die preise für ne Dauerkarte im Ost-Oberrang sind 385€ pro Jahr, Nord u. Süd Seite 500€ (ausser die ersten 9 Reihen) und Nord und Süd Mitte 670€. Eine Zwangsumsiedlung zu deutlich höheren Kosten wird man nicht machen können, zumindest sollte man es nicht.
Die Umwandlung von Sitz- in Stehplätze ist aber, sofern statisch umsetzbar, sicherlich eine relativ günstige Möglichkeit die Kapazität zu erhöhen. Und da hinter den Toren meist die günstigsten Plätze sind, ergibt dort eine solche Umwandlung auch den größten Sinnn, egal ob jetzt Oberrang Ost oder oben/unten in der West. Bei einem Umbau werden zwangsläufig Zuschauer ihren Platz wechseln müssen. Das war doch beim letzten Umbau auch so. In der Westkurve kosten die DK im Oberrang und Teilen des Unterrangs auch 385€. Ganz unten sogar nur 285€. Wenn dort nicht schon alles mit DK-Inhabern belegt ist, könnte man dort sicherlich Plätze anbieten.
Ich habe, wie weiter oben schon geschrieben ja gewisse Zweifel, ob ein Ausbau auf 50.000 oder 55.000 wirklich dem Bedarf entspricht, aber wenn man in einem ersten Schritt mit sirmctobis Vorschlag die Kapazität günstig erhöhen könnte, ohne die tragende Struktur oder das Dach anpacken zu müssen, dann werden sich altgediente Fans -glaube ich- dem nicht entgegen stellen. Wenn man in einem ersten Schritt auf diese Weise ein Angebot im unteren Preissegment schafft, kann man vielleicht auch junges, wenig zahlungskräftiges Publikum anlocken, das bisher bei den Stehkarten nicht zum Zuge kommt. Ob diese Nachfrage überhaupt da ist wird Werder wohl am Besten anhand der Nachfrage nach Tagestickets in den entsprechenden Kategorien bewerten können.
Eine Zeitlang war ja auch der Bau von Logen das Nonplusultra im Stadionbau. Ist das immer noch so oder gibt es da inzwischen eine Art Sättigungseffekt? Habe mal gelesen, daß aufgrund der zunehmenden Verbreitung
von Compliance-Richtlinien immer mehr Firmen Abstand davon nehmen, Geschäftspartner ins Stadion einzuladen.