1 : Allrad is en Fehler aber nun denn !Zitat von Hastedter
2 Fehler:
1. Targa
2. 4
Ansonsten aber eine Klasse Idee, reinpassen tut er da auch locker auch über 2m.
2 : Targa: Scheissegal
Aber das passt !
Erklär mal wie's zu diesem Geschenk kam ?
Haben es jetzt in einer anderen Werkstatt machen lassen, 260€. Gewechselt wurden Zylinder und Bremsbacken auf beiden Seiten + Bremsflüssigkeit. Danke für eure Beiträge.
mehrgewichtig
when will you learn
Ich habe mir kürzlich einen Mazda 6 Kombi von 2007 gegönnt
Da nun spürbar der Herbst vor der Tür steht und die aufgezogenen Reifen auch schon etwas älter zu sein scheinen, möchte ich nun Allwetterreifen aufziehen.
Momentan hat mein Auto 205/55 R16 91V Reifen auf original Mazda Felgen.
In meinem Fahrzeugschein steht allerdings nur 195/65 R15 91V. Darf ich mit den aktuellen Rädern überhaupt offiziell fahren oder müsste ich die eintragen lassen? Wenn ich ich zB bei Michelin gucke, sind beides für mein Fahrzeug passende Größen.
Es gibt meinen Wunschreifen nur als 91h oder 95V XL. Würde H nicht eigentlich reichen, wenn mein Auto laut Papieren ohnehin nur 205 KM/h schafft? Hätte umgekehrt der XL-Reifen Nachteile, zB in Komfort oder Verbrauch?
Normalerweise müssen die gefahrenen reifen im Schein eingetragen sein. Da Herstellers verschiedene Bereifung anbieten, kannst du diese problemlos nachtragen lassen. Selbst wenn du ohne Eintrag fährst und einen unfall baust, bist du rechtlich safe.
Den Geschwindigkeitsindex musst du immer erfüllen, auch wenn dein Fahrzeug langsamer fährt. Ein höherer Index oder Tragfähigkeit ist logischerweise egal.
Du wirst keinen Unterschied merken bei der Bereifung. Das Fabrikat/Profil ist da entscheidender. Ließ dir paar tests durch und entscheide dann. Da du Allwetterreifen willst, musst du dich sowieso mit einem Kompromiss zufrieden geben.
Bzgl Verbrauch...ist völlig wurscht in Sachen Bereifung. Du fährst ja keine Formel 1. Entweder dein Auto ist sparsam oder eben nicht.
Traktion, Abrollgeräusch und Verschleiß, das wären meine Auswahlkriterien.
Geändert von Duke1982 (13.09.2017 um 09:49 Uhr)
Erst mal vielen DankWoher weiß ich denn, was Mazda offiziell für Bereifung anbietet? Könnte ich ansonsten einfach ein Gutachten im Auto mit mir führen? Und mal ganz blöd gefragt: Wo lasse ich das eintragen?
Festgelegt habe ich mich bereits auf den Michelin CrossClimate+. Der schneidet laut Tests am besten ab als Allwetterreifen. Hatte nun nur bedenken, dass der womöglich zu hart sein könnte, da mein Auto ja gar nicht für so schwere Lasten ausgelegt ist.
Einfach Mazda vorbeifahren samt Fahrzeugschein. Die sagen dir dann alles weitere. Sollte völlig problemlos sein.
Probiere ich mal aus
Wieso sollte der Reifen zu hart sein und was hat das mit schweren Lasten zu tun?
Mal davon abgesehen das ich von Allwetterreifen nix halte sollte das kein Problem sein.
Слава Украине
Naja XL steht ja für Extra Load, also erhöhte Tragfähigkeit. Und das wird, wenn ich das richtig verstanden habe, durch verstärkte Reifen erreicht. Und verstärkte Reifen stelle ich mir "härter" vor
Ich war eigentlich auch keine Freund von Allwetterreifen. Der Michelin Crossclimate schneidet in Test im Sommer aber gut ab und im Winter kaum schlechter als die Besten bzw. auf ähnlichem Niveau wie die meisten Winterreifen ab. Da ich nur wenig fahre, quasi ausschließlich Stadt und das im eher milden Hamburg, ist das für mich ein akzeptabler Kompromiss.
die zulässige Bereifung steht in der coc, nicht Fahrzeugschein
Was ist denn die coc?
Ich kenne mich mit Michelin XL nicht aus. Wenn XL für Extra load steht dann denke ich erstmal an SUV(C) oder Van Optimierung anstatt für kleinere Pkw. Da du aber einen Mazda 6 fährst auch wumpe, da ja kein kleines Auto. Spannend wird es wie viel Luftdruck du da draufgibst und wie die sich dann verhalten. Nicht das dann XL für Extra Loud steht :-)
Слава Украине
eg übereinstimmungsbescheinigungWas ist denn die coc?
da stehen alle technischen daten inkl aller geprüften und zulässigen Bereifungen
Wikipedia sag:Was ist denn die coc?
COC steht für Certificate of Conformity. Das Dokument bezeugt, dass und wie sich eine bestimmte Ware zu anerkannten (internationalen) Normen verhält und ist dazu gedacht, die Zulassung der Ware auf internationalen Märkten zu erleichtern.
Berechtigungen
Zitieren
