Also man kann doch auch mal ein paar Meter freihändig fahren, ohne hinterher die Polster der Radhose auswringen zu müssen?
Ah, ok. Ich fragte nur, weil ich da ein um die Schutzblechstrebe gewickeltes Kabel gesehen hatte. Also Nabendynamo wäre bei mir bei einem Langstreckentourer Pflicht. Da mit Batterien zu hantieren wäre mir nix. Das muss immer einsatzbereit sein.
Nenene, wenn ich eines nicht brauche, dann noch mehr Räder. Ich habe ein komplett zerlegtes Hercules mit Rahmenschaltung da, dass ich seit glaub ich zwei Jahren zum Sandstrahlen bringen wollte...