Lass einfach das Kind zuhause und pack die Sachen auf den Kindersitz.
Im Fall der Fälle kann ich Dir nur empfehlen, mit deinem Problem einfach mal den Radhandel vor Ort aufzusuchen, die schauen sich das Rad an und können Dir vermutlich vor Ort deutlich eher sagen/zeigen was geht und was nicht bzw. wie viel Aufwand das alles jeweils verursacht.
Ja, wir wohl die beste Variante sein
Es gibt auch Taschen, die man hinten am Fahrradsitz befestigen kann. Einfach mal googeln.
Oder lowrider Taschen für vorne.
E: Warum fragst Du nach Taschen für den Gepäckträger, wenn Du gar keinen hast?
Geändert von Wümme Wiese (24.05.2018 um 15:08 Uhr)
Gepäckträger im klassischen Sinne sind überbewertet. Ich persönlich schwöre an meinem Arbeits- und Reiserad auf den Lowrider mit entsprechender Betaschung. Gegenüber dem Rennrad natürlich etwas behäbiger, aber in Sachen komfort nicht zu schlagen:
https://www.rennrad-news.de/forum/at...22-jpg.486818/
Man braucht an der Gabel allerdings auch die Entsprechenden Gewinde/Anlötteile zur Anbringung des Lowriders...
"Es klang wie der Geruch von Himbeergeschmack." Terry Pratchett
"Ahh, nein, nicht mich! Ich habe Frau und Kinder! Nehmen Sie die!" Homer S.
Cooles Bike!
Mit einem Verrückten zu streiten ist Wahnsinn. (G. M. Burrows, 1828)
Danke!
Man möchte es nicht meinen, aber mit der Geometrie und der Ausstattung fährt es sich wie ein Rennrad, das macht echt Spaß! Und der Rahmen ist aus Stahl, wie bei allen meinen Rädern. Das fährt sich einfach geschmeidiger als so ein neumodischer Alu- oder Carbonbock. Zudem spricht mich das auch optisch wesentlich mehr an, aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten.
Hier mein neumodischer Flitzer, allerdings auch schon 18 Jahre alt:
https://www.rennrad-news.de/forum/at...st-jpg.441208/
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Zitat von Wümme Wiese
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Schutzbleche ...
Buongiorno Dio, lo sai che ci sono anch'io!
Mit dem Tod habe ich nichts zu schaffen: Bin ich, ist er nicht. - Ist er, bin ich nicht.
Fight like a titleholder, stand like a champion, live like a warrior - and never let'em break you down!
Ich wehrte mich lange gegen Bleche, aber für die täglichen Fahrten über Land ins Büro und wieder zurück sind Bleche einfach sehr praktisch. Manchmal obsiegt einfach der praktische Gedanke.
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Okay - das ist einzusehen.
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Oh, sehr, sehr schick!
Solche Träger gibt es auch mit Schellen bzw. es gibt auch Schellen mit Gewinde dran, für die Standardträger.
Aber ich habe sowas noch nie gefahren, wie äußert sich denn eine halbwegs ordentliche Beladung vorn im Lenk- und grundsätzlich im Fahrverhalten? Irgendwann will ich nämlich mal auf etwas längere Reise gehen und dann wird es vermutlich nicht an Taschen vorn wie hinten vorbeigehen.
Ach, vorn ist dann vermutlich ein Nabendynamo verbaut, den man der Taschen wegen nur nicht sieht?
Sehe ich ähnlich und argumentiere ich auch ähnlich bei jedem, der das Rad für den Alltag nutzen will.
Wahrscheinlich.
{Meta Male}
„Der Mensch braucht wenig und auch das nicht lange.“ - Edward Young (1683-1765)
„Das Wort verwundet leichter, als es heilt.“ -J. W. v. Goethe (1749-1832)
Gazelle hat grundsätzlich eher agile Rennräder gebaut. Meine oben gezeigte Gazelle ist als Randonneur konzipiert. Der Rahmen ist 1,5 cm länger als 'normal'. Dadurch erreicht das Rad einen sehr ruhigen Geradeauslauf, auch mit den Taschen. Die Lowrider haben den Vorteil, dass der Schwerpunkt des Gepäcks sehr tief liegt. Das minimiert Pendeln um die Senkrechte. Das Lenkverhalten ist etwas träger, aber das Rad ist für längere Strecken konzipiert und nicht für Kurierfahrten, von daher passt das sehr gut.Oh, sehr, sehr schick!
Solche Träger gibt es auch mit Schellen bzw. es gibt auch Schellen mit Gewinde dran, für die Standardträger.
Aber ich habe sowas noch nie gefahren, wie äußert sich denn eine halbwegs ordentliche Beladung vorn im Lenk- und grundsätzlich im Fahrverhalten? Irgendwann will ich nämlich mal auf etwas längere Reise gehen und dann wird es vermutlich nicht an Taschen vorn wie hinten vorbeigehen.
Ach, vorn ist dann vermutlich ein Nabendynamo verbaut, den man der Taschen wegen nur nicht sieht?
Sehe ich ähnlich und argumentiere ich auch ähnlich bei jedem, der das Rad für den Alltag nutzen will.
Ich habe den Rahmen im letzten Sommer bekommen und mit einer Campagnolo Chorus 9fach Ausstattung versehen. Funktioniert tadellos und hat mich auf einer Reise durch Schweden und Dänemark auf allen Etappen klaglos begleitet. Einen Nabendynamo habe ich aber noch nicht verbaut. Momentan muss es eine Ixus IQ Akkuleuchte bringen. Das tut sie aber auch sehr gut.
Lange Rede, kurzer Sinn: Wenn Du so einen Rahmen bekommen kannst, Greif zu! Es wird kein Fehler sein.
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Bei solchem Wetter trage ich Jagge - die überdeckt die Kimme zuverlässig!
Campagnolo
Geändert von hans koschnick (25.05.2018 um 21:49 Uhr)
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