Das siehst in Bezug auf Opel etwas falsch, das Entwicklungszentrum musste sämtliche Patente abgeben, das Geld dafür hat Opel nie bekommen weil GM praktischerweise grad insolvent war.
Opel wird von GM ausgebremst wo es nur möglich ist, der Insignia ist ein verdammt gutes Auto aber Opel darf ihn halt nur in Europa verkaufen.
Was Nissan/ Renault angeht, die Kooperation funktioniert anscheindend ganz gut, trotz der ganzen Gallier in den Stammwerken ist Renault vermutlich der einzige französische Automobilbauer der überhaupt noch ne Chance hat.