Mindestgeschwindigkeit wofür? Die linke Spur?
Mindestgeschwindigkeit wofür? Die linke Spur?
Nüchtern betrachtet, war es besoffen besser.
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Wer frisch verwarnt ist sollte nicht versuchen, anderen die Nettiquette zu erklären.
Ab 130 links als Richtgeschwindigkeit wär doch gar keine schlechte Idee. Und auf zweispurigen Autobahnen LKW-LKW-Überholverbot.
Nur der Einsame findet den Wald.
Wo ihn mehrere suchen, da flieht er, und nur die Bäume bleiben zurück.
Ich fände das von dir beschriebene LKW-Überholverbot i.V.m. 130 auf allen Autobahnen zwischen 07:00 und 20:00 gar nicht verkehrt.
Claqueur Superior
Helfe gerne, ficke niemanden
Könnte ich auch sehr gut mit leben. Aber die Vertriebler vermutlich nicht.
Nur der Einsame findet den Wald.
Wo ihn mehrere suchen, da flieht er, und nur die Bäume bleiben zurück.
Tja, die müssten sich halt anpassen und etwas früher aufstehen. Im Ausland funktioniert es auch. Die Sicherheit anderer Menschen ist wichtiger als schlecht geplante Termine.
Meiner Erfahrung nach sind es nicht nur die Raser und die unaufmerksamen Schleicher, sondern die Kombination aus beiden, welche auch die braven Fahrer in den Wahnsinn treiben und die pure Gefahr ausstrahlen.
Claqueur Superior
Helfe gerne, ficke niemanden
Nicht zu vergessen: die "immer-in-der-Mitte-Fahrer"
Nüchtern betrachtet, war es besoffen besser.
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Wer frisch verwarnt ist sollte nicht versuchen, anderen die Nettiquette zu erklären.
Boah, hör mir auf.
Claqueur Superior
Helfe gerne, ficke niemanden
Das nervt mich eigentlich am meisten. Wenn ich aus der Entfernung schon sehe, dass auf der Mittelspur jemand mit ~120 km/h rumeiert, obwohl kilometerweit vor ihm rechts alles frei ist. Da habe ich dann auch nur noch selten Lust, nach rechts zu fahren, um gleich darauf wieder zwei Spuren nach links zum Überholen zu wechseln. Da werde sogar ich mal zum (zeitweise) notorischen Linksfahrer.
Aber ich werfe dann immer einen ganz bösen Blick rüber!
Und ohne irgendwelche Vorurteile bedienen zu wollen: es sind meistens Frauen oder auffällig ältere Herrschaften. Jedenfalls in meiner nicht repräsentativen Stichprobe.
Nüchtern betrachtet, war es besoffen besser.
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Wer frisch verwarnt ist sollte nicht versuchen, anderen die Nettiquette zu erklären.
Das ist halt auch so ein Rudeleffekt, ist mir letzten Freitag auch passiert. Die linke Spur war gerammelt voll mit Fernbussen und LKW, auf der Mittelspur bewegte es sich in einer sehr bergigen Region mit etwa 110 fort. Da tat sich dann auch eine längere Lücke auf, nicht einer ist rübergezogen, da die entstehende Lücke sich dann natürlich sofort geschlossen hätte und es wieder ellenlange gedauert hätte, sich einzuordnen. Da habe ich mich selber genervt.
Menschen sind einfach nicht für den Straßenverkehr gemacht.
Claqueur Superior
Helfe gerne, ficke niemanden
Der Mensch braucht Weite.
Nur der Einsame findet den Wald.
Wo ihn mehrere suchen, da flieht er, und nur die Bäume bleiben zurück.
Ja das kommt leider vor. Es hat eben jeder Angst, nicht wieder reingelassen zu werden und dann stundenlang hinter dem nächsten Schleicher in der Mitte hängenzubleiben. Wer doch rüberfährt, ist dann eben der Dumme.
Was ich meinte sind auch eher die Mittelspurschleicher auf einer fast leeren, dreispurigen Autobahn. Das habe ich noch nie verstanden.
Nüchtern betrachtet, war es besoffen besser.
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Wer frisch verwarnt ist sollte nicht versuchen, anderen die Nettiquette zu erklären.
Die rechte Spur ist nur für LKW, das musst du doch wissen.Zitat von JJ Alpaka
Nicht zu vergessen: die "immer-in-der-Mitte-Fahrer"
Manchmal wäre es tatsächlich einfacher so.Die rechte Spur ist nur für LKW, das musst du doch wissen.Nicht zu vergessen: die "immer-in-der-Mitte-Fahrer"
Claqueur Superior
Helfe gerne, ficke niemanden
Vor allem, wenn keine da sind.
Nüchtern betrachtet, war es besoffen besser.
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Ich fahr auch gerne in der Mitte.
Aaron Hunt (HSV)
*Reve rof Nenasap Retep (Irtep)*
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Stijn