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Thema: Strategische Partnerschaft rund um Werder Bremen

  1. #2041
    Hedoaltruist
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    Über Borgward hatte ich auch schon nachgedacht, zumal die Beijing Automotive Holding, Mehrheitseigner an Borgward, in den letzten Jahren enorm gewachsen ist und wohl weiter wachen will und wird. Außerdem ist Daimler mittlerweile an der Holding beteiligt, was für ein weiteres Engagement in Deutschland sprechen würde.

  2. #2042
    Avatar von think_about_it
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    Zitat Zitat von Rucksackfranzose Beitrag anzeigen
    Als Investor?

    Ich bezweifele, dass diese schreckliche Möhre jemals auf deutschen Straßen rollt. Reine Totgeburt.
    Es werden in den nächsten Jahren so einige Autos auf den Strassen aufschlagen, die jetzt kaum eine Sau kennt.
    Guck mal ins Silicon Valley etc. Viele Tec-Firmen basteln an E-Autos und die grossen Konzerne sind da regelmäßig zu Gast und wollen Wissen abgreifen.
    Tesla denkt auch über einen Standort in Bremerhaven nach.

    Wie auch immer. Borgward geht komplett in die Offensive und ist deshalb wie gemalt für einen Bundesligisten. Werder und Borgward passt wie Arsch auf Eimer.

  3. #2043
    Avatar von defensivverweigerer
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    Zitat Zitat von think_about_it Beitrag anzeigen
    Es werden in den nächsten Jahren so einige Autos auf den Strassen aufschlagen,
    Klingt beängstigend
    "Punks sind auch nur Hippies. Mit schlechter Laune!" (Amy Taylor)

    http://stolpersteine-bremen.de/

  4. #2044
    Avatar von think_about_it
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    Zitat Zitat von defensivverweigerer Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von think_about_it Beitrag anzeigen
    Es werden in den nächsten Jahren so einige Autos auf den Strassen aufschlagen,
    Klingt beängstigend

  5. #2045
    Avatar von Madpete
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    Zitat Zitat von think_about_it Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Rucksackfranzose Beitrag anzeigen
    Als Investor?

    Ich bezweifele, dass diese schreckliche Möhre jemals auf deutschen Straßen rollt. Reine Totgeburt.
    Es werden in den nächsten Jahren so einige Autos auf den Strassen aufschlagen, die jetzt kaum eine Sau kennt.
    Guck mal ins Silicon Valley etc. Viele Tec-Firmen basteln an E-Autos und die grossen Konzerne sind da regelmäßig zu Gast und wollen Wissen abgreifen.
    Tesla denkt auch über einen Standort in Bremerhaven nach.

    Wie auch immer. Borgward geht komplett in die Offensive und ist deshalb wie gemalt für einen Bundesligisten. Werder und Borgward passt wie Arsch auf Eimer.
    Dass Tesla evtl. nach Bremerhaven geht habe ich noch gar nicht gehört, aber über Tesla als Sponsor/Investor nachgedacht hatte ich auch. Zusammen mit EWE und unserem Solarstromstadion könnte man da doch sicherlich etwas machen.
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

  6. #2046
    Avatar von Zoki
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    Borgward ist doch außer dem Namen was?
    Come on.... wieviele Autos will der denn verkaufen ? Würde der jetzt massiv auf den Markt drängen, zigtausende Kfz hier produzieren wäre es nachvollziehbar, aktuell jedoch weniger.
    Слава Украине

  7. #2047
    Avatar von Wümme Wiese
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    Das wird aber kommen, in China fahren die ja wohl schon rum, wenn ich richtig verstehe. Zudem eine Raute ums Logo
    Mit einem Verrückten zu streiten ist Wahnsinn. (G. M. Burrows, 1828)

  8. #2048

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    Zitat Zitat von Madpete Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von think_about_it Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Rucksackfranzose Beitrag anzeigen
    Als Investor?

    Ich bezweifele, dass diese schreckliche Möhre jemals auf deutschen Straßen rollt. Reine Totgeburt.
    Es werden in den nächsten Jahren so einige Autos auf den Strassen aufschlagen, die jetzt kaum eine Sau kennt.
    Guck mal ins Silicon Valley etc. Viele Tec-Firmen basteln an E-Autos und die grossen Konzerne sind da regelmäßig zu Gast und wollen Wissen abgreifen.
    Tesla denkt auch über einen Standort in Bremerhaven nach.

    Wie auch immer. Borgward geht komplett in die Offensive und ist deshalb wie gemalt für einen Bundesligisten. Werder und Borgward passt wie Arsch auf Eimer.
    Dass Tesla evtl. nach Bremerhaven geht habe ich noch gar nicht gehört, aber über Tesla als Sponsor/Investor nachgedacht hatte ich auch. Zusammen mit EWE und unserem Solarstromstadion könnte man da doch sicherlich etwas machen.
    eigentlich bewirbt sich bremerhaven bei tesla, dass sie da ihre autos bauen. probelm es haben sich über 300 andere städte auch bei denen beworben.

  9. #2049
    Avatar von marble
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    Zitat Zitat von Madpete Beitrag anzeigen

    Dass Tesla evtl. nach Bremerhaven geht habe ich noch gar nicht gehört, aber über Tesla als Sponsor/Investor nachgedacht hatte ich auch. Zusammen mit EWE und unserem Solarstromstadion könnte man da doch sicherlich etwas machen.
    Bremerhaven hat sich Ende des Jahres als Produktionsstandort für Autos und Batterien beworben. Allerdings als eine von rund 300 Bewerberinnen in Europa. Punkten könnte Bremerhaven natürlich mit dem Hafen.

    Oh, Peter war schneller.

    Zitat Zitat von Zoki Beitrag anzeigen
    Borgward ist doch außer dem Namen was?
    Come on.... wieviele Autos will der denn verkaufen ? Würde der jetzt massiv auf den Markt drängen, zigtausende Kfz hier produzieren wäre es nachvollziehbar, aktuell jedoch weniger.
    Über eine halbe Mio. Autos per anno weltweit wollen die mittelfristig verkaufen. In Bremen sollen 10.000 Autos per anno montiert werden.

  10. #2050
    Avatar von think_about_it
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    Zitat Zitat von marble Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Madpete Beitrag anzeigen

    Dass Tesla evtl. nach Bremerhaven geht habe ich noch gar nicht gehört, aber über Tesla als Sponsor/Investor nachgedacht hatte ich auch. Zusammen mit EWE und unserem Solarstromstadion könnte man da doch sicherlich etwas machen.
    Bremerhaven hat sich Ende des Jahres als Produktionsstandort für Autos und Batterien beworben. Allerdings als eine von rund 300 Bewerberinnen in Europa. Punkten könnte Bremerhaven natürlich mit dem Hafen.

    Oh, Peter war schneller.

    Zitat Zitat von Zoki Beitrag anzeigen
    Borgward ist doch außer dem Namen was?
    Come on.... wieviele Autos will der denn verkaufen ? Würde der jetzt massiv auf den Markt drängen, zigtausende Kfz hier produzieren wäre es nachvollziehbar, aktuell jedoch weniger.
    Über eine halbe Mio. Autos per anno weltweit wollen die mittelfristig verkaufen. In Bremen sollen 10.000 Autos per anno montiert werden.


    Und Borgward plant im Erfolgsfall den signifikanten Ausbau der Produktionsstätte. Man sucht derzeit bereits einen größeren 1. Standort als ursprünglich geplant. Da wird einiges kommen.

  11. #2051
    Avatar von Krischie
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    Ist doch völlig wurscht, ob z. B. Borgward sich dauerhaft durchsetzt, oder nicht. Wenn die entsprechendes Marketingkapital haben, dann sollen sie es eben drei Jahre lang bei Werder als Sponsor verbrennen. Haben andere (z.B. QSC) doch auch schon gemacht.

    Abgesehen davon klingt das aber, wenn überhaupt, nach Sponsoring. Dass ein junges und neues Unternehmen wie z. B. das "neue "Borgward als Investor kommt, dürfte sehr unwahrscheinlich sein. Ist für beide Seiten nicht sinnvoll. Werder braucht einen gesichert langfristig verlässlichen Partner, ein neues Unternehmen braucht Werbung, keine Anteile.
    2008er und Mitglied des Politbüros.

  12. #2052
    Hedoaltruist
    Gast
    Zitat Zitat von Krischie Beitrag anzeigen
    Ist doch völlig wurscht, ob z. B. Borgward sich dauerhaft durchsetzt, oder nicht. Wenn die entsprechendes Marketingkapital haben, dann sollen sie es eben drei Jahre lang bei Werder als Sponsor verbrennen. Haben andere (z.B. QSC) doch auch schon gemacht.

    Abgesehen davon klingt das aber, wenn überhaupt, nach Sponsoring. Dass ein junges und neues Unternehmen wie z. B. das "neue "Borgward als Investor kommt, dürfte sehr unwahrscheinlich sein. Ist für beide Seiten nicht sinnvoll. Werder braucht einen gesichert langfristig verlässlichen Partner, ein neues Unternehmen braucht Werbung, keine Anteile.
    Borgward ist ja keine neue Firma, sondern Bestandteil der Bejing Automotive Holding, einem Großkonzern, der über 10 Milliarden € Umsatz macht und in den letzten Jahren exponentiell gewachsen ist.

  13. #2053
    Avatar von letzter Mann
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    Zitat Zitat von Madpete Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von think_about_it Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Rucksackfranzose Beitrag anzeigen
    Als Investor?

    Ich bezweifele, dass diese schreckliche Möhre jemals auf deutschen Straßen rollt. Reine Totgeburt.
    Es werden in den nächsten Jahren so einige Autos auf den Strassen aufschlagen, die jetzt kaum eine Sau kennt.
    Guck mal ins Silicon Valley etc. Viele Tec-Firmen basteln an E-Autos und die grossen Konzerne sind da regelmäßig zu Gast und wollen Wissen abgreifen.
    Tesla denkt auch über einen Standort in Bremerhaven nach.

    Wie auch immer. Borgward geht komplett in die Offensive und ist deshalb wie gemalt für einen Bundesligisten. Werder und Borgward passt wie Arsch auf Eimer.
    Dass Tesla evtl. nach Bremerhaven geht habe ich noch gar nicht gehört, aber über Tesla als Sponsor/Investor nachgedacht hatte ich auch. Zusammen mit EWE und unserem Solarstromstadion könnte man da doch sicherlich etwas machen.
    seit wann macht tesla werbung?
    Geändert von letzter Mann (25.01.2017 um 21:51 Uhr)

  14. #2054
    Avatar von Krischie
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    Zitat Zitat von Hedoaltruist Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Krischie Beitrag anzeigen
    Ist doch völlig wurscht, ob z. B. Borgward sich dauerhaft durchsetzt, oder nicht. Wenn die entsprechendes Marketingkapital haben, dann sollen sie es eben drei Jahre lang bei Werder als Sponsor verbrennen. Haben andere (z.B. QSC) doch auch schon gemacht.

    Abgesehen davon klingt das aber, wenn überhaupt, nach Sponsoring. Dass ein junges und neues Unternehmen wie z. B. das "neue "Borgward als Investor kommt, dürfte sehr unwahrscheinlich sein. Ist für beide Seiten nicht sinnvoll. Werder braucht einen gesichert langfristig verlässlichen Partner, ein neues Unternehmen braucht Werbung, keine Anteile.
    Borgward ist ja keine neue Firma, sondern Bestandteil der Bejing Automotive Holding, einem Großkonzern, der über 10 Milliarden € Umsatz macht und in den letzten Jahren exponentiell gewachsen ist.
    Es geht aber um die neue Marke Borgward, und warum sollte der Konzern dahinter als Investor kommen, wenn er eigentlich nur Werbung will? Das ist der Punkt, um den es geht.
    2008er und Mitglied des Politbüros.

  15. #2055
    Avatar von cluseau
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    keine überraschung:
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    #Werder-Vorstand Klaus Filbry: #50plus1 wird in den nächsten drei bis fünf Jahren fallen. #spobis17
    tiefbegabt

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